南台灣展館在大型的高雄展覽館、小型的高雄國際會議中心之外，位於台南高鐵站的大台南會展中心今年4月也將開幕，加入會展產業市場戰局，由於南台灣會展市場近來並未明顯成長，加上疫情擾局，已連續2年近乎腰斬；因此，3大展館在後疫情初期，將面臨市場激烈競爭，預期待南台灣會展大餅做大之後，才能共享共贏。

高雄市會展產業發展協會理事長楊志中表示，供給需求互動是經濟的常態，若南台灣會展產業保持現有供給量、僧多粥少，勢必造成市場競爭激烈，惟有依據在地特色文化、代表性產業，成功創造更多的會展活動、以及吸引更多會展活動前來舉辦，才有機會把會展這塊餅做大。

舉例來說，成功在高雄舉辦多次的遊艇展，因為結合高雄在地遊艇產業聚落，在中央支持下，每次舉辦都造成轟動，目前已建立特色專業展口碑，而在台南已有亞果遊艇公司在當地經營全台最大的遊艇休憩區，未來，大台南會展中心也可考慮與亞果合作，舉辦具有在地特色的中型或小型的遊艇休憩、消費。

他表示，初期來看，南台灣會展量能尚未明顯增加，因此，3大展館恐怕會有部分會議、獎勵活動、以及中型展覽的「朋分現象」，而出現競局，特別是消費展；因為，大台南會展中心雖然在台南，但從高鐵左營站到高鐵台南站，票價只有140元，搭乘時間12分鐘，因此，大台南會展中心在交通便利性上，相對具有競爭性，有可能吸引北高雄的觀展人口。

南台灣展館霸主、安益集團總裁涂建國認為，大台南會展中心就展場規模而言仍屬中型，對大型國際性展覽來說，似嫌小了一些，因此，加入戰局之後，對高雄展覽館「影響不會很大」。

大台南會展中心將在4月21日，配合工商時報「2022台南自動化機械暨智慧製造展」開幕，大台南會展中心董事長葉泰民指出，每個城市都各具特色，全球各國的行銷都是以城市做為出發點，而興建時間最短、投入費用最低的大台南會展中心，將是台南未來對外的連結窗口。

除此之外，葉泰民表示，大台南會展中心將採取多功能經營模式，除了展覽和會議並重，也將加入活動，並配合大台南會展中心多功能的設計，希望帶動台南、雲嘉的會展市場。

他說，雲嘉南是農業重鎮，未來如果結合科技生產，也將成為受人矚目的產業鏈；而政府規劃打造的半導體S廊帶，當然也是未來會展產業的主軸之一。

由於台南有成功大學這所理工領域的知名學府，葉泰民指出，如果將醫療結合資通訊，打造智慧醫療產業聚落，將是南台灣會展產業的另一個新出路。

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